Заседание комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения.
25 февраля 2013 года в Казани состоялось заседание Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения под председательством Помощника Президента РФ г-на Трутнева Ю.П.
Перед заседанием комиссии участники посетили аэродром Куркачи. В мероприятии принимал участие президент Республики Татарстан г-н Минниханов Р.Н. Аэродром Куркачи был выбран для демонстрации того, как могут развиваться и сотрудничать на одном аэродроме аэроклуб ДОСААФ, учебный центр АОН и коммерческие авиапредприятия, выполняющие полеты, как в коммерческих целях, так и для АОН.
Гости с интересом знакомились с работой учебного центра «Авиатор», историей и нынешним состоянием дел в аэроклубе. ОАО «Казанское авиапредприятие» показало имеющуюся авиатехнику, ознакомило с работой авторизованного технического цента вертолетов «Bell Helicopter», «Robinson» и двигателей «Rolls-Royce», а также новый просторный ангар, предназначенный для обслуживания и хранения вертолетов Ми-8, Ми-2, самолетов Л-410,а также вертолетов иностранного производства.
Большой интерес у гостей вызвал имеющийся у ОАО «Казанское авиапредприятие» самолет Як-12М выпуска 1957 года в летнопригодном состоянии.
После осмотра аэродрома участники мероприятия перелетели на вертолетах Ми-8 в аэропорт Казань, где в ангаре ООО «Тулпар-техник» состоялось расширенное заседание комиссии.
От имени принимающей стороны с докладом «Развитие инфраструктуры для авиации общего назначения на примере Республики Татарстан» выступил генеральный директор ОАО «Казанское авиапредприятие» М.Б. Закаржаев. Тезисы доклада на совещание 25.02.2013 г.:
1. Краткая история развития АОН в Татарстане за последние 5 лет.
2. Состояние АОН в Татарстане:
- субъекты АОН (в.с., летно-технический состав и т.д.);
- деятельность субъектов;
- имеющаяся инфраструктура в Республике Татарстан.
3. Прогноз развития АОН в Татарстане.
4. Предложения по развитию инфраструктуры для АОН в Татарстане:
- создание якорного аэродрома, оборудованного всем необходимым для базирования и обслуживания АОН на аэродроме Куркачи;
- возможные варианты развития необходимой инфраструктуры по РТ.
5. Что мешает развитию АОН в целом и развитию инфраструктуры в частности:
- предложения по внесению дополнений и изменений в документы, регламентирующие деятельность АОН;
- предложения по оказанию государственной поддержки развития АОН;
- субъекты АОН (воздушные суда, наличие и квалификация персонала, контроль за деятельностью и т.д.).